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Sa-Ya_:)
@like_a_flower69
#とくダネ 煽られる側にも原因があるって言うの、初めて納得した映像。あおり運転に賛成は全くしないし、厳罰化はいいことだけど、これは狭い首都高の追い越し車線ずっと走ってて、その後もやり返してる方も悪いよ。完全に被害者面してるけどさ。
わたしゃ首都高狭いし合流多いから走りたくない。
たったかたー👐
@tatta_dempa
この被害者ぶってる運転手は何を言ってるんだ?
○左車線空いているのに右を走ってる(煽りが始まったのはまだ中央道)
○抜かれてハイビーム
○抜き際に自分もクラクション
目糞鼻糞だと思うぞこれ
#とくダネ
パルコ
@3xkc6GuakHzTEv1
とくダネのあおり運転のやつ、被害者面してるやつが原因作ってるじゃねぇかw
追い越し車線チンタラ走って追い越されたらパッシングとかクソすぎるw
りょうちゃん@竹原移住5か年計画第4期(再構築)
@michael_ryochan
#とくダネ で煽り運転被害、とかいって映像流して「被害者」がインタビュー受けてるけれど、そもそも空いてる首都高の右車線を譲りもせず走り続け、相手が回り込んで前に割り込んだらパッシングしてるんだもの、そりゃ火に油だよ。まず高速の追い越し車線走行やめなさいよ(´-ω-`)
ロイ114
@BjLt8XSy9tKyH31
とくダネの煽り運転の被害者も煽り運転してるやん。
パッシングにハイビームも煽り運転の項目に入っとるで。
旅人みちマール🚗🚄✈🚢
@max_0528
被害者とされる方が煽り運転されたって言っているけど、ずっと追い越し車線走ってたよね。
加害者側とされる車が追い越して被害者側とされる車の目の前に入った瞬間にパッシングしてるもんで、煽られる原因を作ったのは被害者側とされる方でしょ。#とくダネ
Riii👑🐃
@rin05493609
この被害者はなぜずっと追い越し車線を走っているのか…うん。どっちもどっち😆 #とくダネ
gevaruto
@gevaru10
この煽り運転としてるニュースを取り上げてる『とくダネ』もやばいね。
パッシング煽りやろお前。被害者面すんな。お前怖いて。
nitamago
@__twoeggs
@ht
向こうの車がヤバいのは分かるが追い越し車線にい続けるこの被害者の問題も指摘したら。
この人、制限速度内だからって延々と追い越し車線走ってるタイプじゃないのw
#とくダネ
ぺろ太郎
@a8m7wfwpd3pgjm
これ被害者も #パッシング したらダメだわな 輩はキチガイでパッシングには異様なくらい反応するからな 犯行確認はドラレコ判定で構わないから即日免許失効と罰金200万位にしないと減らないんでない?
#とくダネ #煽り運転
ママレード
@nk6OYdpBElds2GS
とくダネでやってる煽り運転。
煽った相手側の急な進路変更も煽りは相当悪い。
そして被害者側のあのパッシングも有り得ない。
パッシングされたからと煽りを始めるのは違うが、パッシングする気の短さも同等のレベルに思える。
shikatanai
@shikatanai_desu
ぽんふじ弦川(っ’ヮ’c)ウゥッヒョオアアァ
@turuya_fujisou
#とくダネ
煽り運転の被害者って出てたけど、走行車線空いてるのにずっと追い越し走る、抜かれた際にパッシングしてるし、少なくともその人達にも非はあるでしょ。(かといって加害者を擁護するわけじゃないが)
藤本博之
@fujimotohiroyuk
高速で右車線走りっぱでパッシングガンガンしといて煽り運転の被害者面って…
#とくダネ
MunouSeries
@MunouSeries
この件はどうか知らないけど、片側の意見だけ全面採用しても公平な判断はできないでしょう
事実、被害を主張する側はパッシングしてるわけだし
#とくダネ
りなちん☆@英語勉強しる
@rinansx
被害者が最初にパッシングしといて煽られたとはいったい…
ゆっくり走りたいなら左側どうぞ
#とくダネ