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あらかわ@2020年開幕
@ara_chem
ブラタモリ 三陸
盛駅からスタート
昨年9月に収録 現在一部は代行バス運行
テーマは「鉄道が繋いだ三陸の夢」
台風を乗り越え3月再開へ 不屈の鉄道
JR線はバスに転換された
三鉄に乗ればリアス式海岸の特徴がわかる
トンネルも三鉄の特徴を示すもの。リアス式海岸は山が海のすぐ近くまで迫る
K川支流@2⊿&📻📺
@yodobashidai15
三陸鉄道。新しい部分は(旧北リアス線と南リアス線)、開業が新しいから、トンネルで貫いてる部分が多いんだよね。一方、旧山田線部分は古い開業なので、地形に沿ってるから、外を走ってる部分が多い(^^)。#ブラタモリ
Kimiru-Hamiru
@KimiruHamiru
ブラタモリ三陸リアス。
理屈では理解してたつもりだったけど、「緑の山の隙間に町が点々とあって鉄道がトンネルで縫い付けている」というこの絵は想像したことなかった。
NAL / ナルサワトモアキ
@wastedays
リアス海岸のひとつひとつの湾の奥にある集落を結んで山を貫いて通るため、三陸鉄道の南半分は区間の半分以上がトンネル。 #ブラタモリ
りきゅあ＠リリマジ28委託中
@lycure
ブラタモリで、三陸鉄道のリアス式海岸のとこは三陸鉄道のイメージと違ってトンネルが多いってやってるの、要は山陽新幹線がトンネル多いのと一緒よね
Tak-Rice
@ricetak
三陸鉄道は、最短ルート確保の為に山を貫くトンネル多し・・・
今、工事中のリニア中央新幹線もそうだね・・・
#nhk #ブラタモリ #三陸鉄道
サイレントトラベラー
@slpolient
三陸鉄道にトンネルが多いのは、山がちな地形もさることながら、鉄建公団が建設した路線だからというのもあると思う。
#NHK #ブラタモリ
もっきり夫人
@mokkiri
トンネルいっぱい三陸鉄道
#ブラタモリ
5年くらい前に震災学習列車に乗ったが、トンネルが多すぎて乗務員の話がよく聞こえなかった。
なおこ
@anemone8374
山と入り江が続くリアス式海岸
だからトンネルがいっぱいあるんだよと主人😊
夫婦で楽しめる貴重な番組、それが #ブラタモリ😊
#草彅剛
k9cycle
@__hage
オロロンラインを浜益から札幌まで自転車で走ったときもトンネルすごかったな。自転車でトンネルは恐怖だからきつかったw
#ブラタモリ
草壁⚓️西海37EX佐22
@kusakabe
リアス式海岸沿線に鉄道を通そうとすると山谷起伏が激しくトンネルを通すしかない。つまり作るのが高くつく。 #ブラタモリ
こいる
@coil_nat
リアス海岸の特徴
入り江と入り江の間は山ばかり
だからトンネルを掘って鉄道を通すのが一番便利だったということか
#ブラタモリ
佐藤 靖彦
@ystmemo
というか、トンネル通さないと列車進めない（カーブがとんでもないことに） #ブラタモリ #buratamori #nhk #gtv
しゃららん☆
@sha_la_lan777
サンテツにトンネルがあるんですね。
隆起してるところを通過する？
山と海が交互に見えたりするのかな？？
#ブラタモリ
高城📎木瓜のままです
@takagijunn
三浦半島もトンネルだらけだよー
（対抗心）
京急もスカ線もめっちゃトンネルだよー
#ブラタモリ
JunJun
@jun329
あんなにトンネルあるんだ。掘るだけで大変だったろうね。三陸鉄道(元は国鉄だったのかな？)通した人凄いね #ブラタモリ
小石川あきよっすぃー
@akiyosshui
#ブラタモリ 三鉄のトンネルといったら、「あまちゃん」で橋本愛演じるユイが「アイドルになりたい」と叫んだトンネル
とっぴー🚗S660💕お天気は穂川果音さん💕
@TT_toppy
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