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ブルーりぼん
@ribbon_3910
#とくダネ
#池袋暴走事故 #飯塚幸三容疑者
アクセルとブレーキを踏みまちがえるなら、65歳以上は、マニュアル限定にすれば良い！
たーこ
@n_ubvb
アクセルが戻らないとか、ブレーキが効かなかったんじゃなくて、足が悪いからどっちを踏んでるとか感覚が無かったんじゃないの？憶測だけど。
#とくダネ
MR.K（令和身を助く）
@mrk30314
飯塚元院長はなぜ杖二本使ってるんだ？車椅子でいいだろ？
どうせ弁護士から足が不自由なんだよっという印象を持たせるためにそういうことをやるとか指示されたんじゃねーの？
こんな体だったらブレーキとアクセル踏み間違えてもおかしくないよね的な情状酌量狙い？
逆効果だと思うけど。#とくダネ
相野智香
@chima_satoshi
私の職場にも杖をついてヨタヨタしながら車から降りてくるおじいちゃんがくる。いつもアクセルとブレーキ、しっかり操作出来るのかな？と不思議だったけど、こう見るとホント、やめてほしい。被害者の人生も自分の身内の人生も全て狂わせちゃうんだって自覚しないとダメだよね。
#とくダネ
keysersose
@007sickboy
お金持ちなんだから、運転せずタクシー利用すれば人殺しにならずにすんだのに。てか一生ブレーキ論やってるつもり？😩
#とくダネ
#飯塚幸三容疑者
ミッキ
@tinpuimikki
言葉だけの謝罪はあったが、自分はブレーキを踏んでると非を認めてないので、逮捕だよね？#とくダネ
桃村
@jhckspjzh
#とくダネ/ アクセル踏んでる時にブレーキ踏まないようにって逆でしょう？
らびゅ🐻🌟❤ŁØνЁ❤🌟🐻
@fuyugasukidesu
だーかーらー
ブレーキペダル踏めない程の
衰えなら運転しないで！！
#とくダネ
ひさらん
@hisararuka
急ブレーキの講習やったなぁ
#とくダネ
クモ ⁶¹
@LkYnZc1JnJLNlG8
足が不自由と分かっていて運転してるなら事故ることは予測できたので、ブレーキとアクセルの踏み間違いが起きることを理解してない訳がない。飯塚幸三は事故を起こすことも構わないと考えて運転してたんだろう。 #とくダネ
いゔ太
@EVLWyqRDoSiBpEe
あー、そうか。
急ブレーキを踏まないようにしようという指導
→急ブレーキはダメという思い込み
高齢者にありがちとのこと
#とくダネ
由利瑛士にゃん
@YuliAge
#とくダネ ついにアクセルとブレーキの位置関係、踏み間違い防止の段差があるから高齢者が踏めないというところにまでケチつけ始めた
T.ARA
@SEGA_MR2
ブレーキが踏みにくくなった時点で運転しちゃダメでしょ
#とくダネ
island
@stgb25
#とくダネ 昔はアクセルとブレーキの段差ほぼなかったので運転やりやすかったけど、段差がある車だらけになってなれるのに大変だったよ。乗りはじめたときブレーキふもうとしたらブレーキペダルに引っかかってペダルに足のっからなくて怖かった。
Hiroaki Taguchi
@hiro_tag_0428
ブレーキを高くするよりアクセルを高くしたほうが、急発進につながる踏み違いをしにくいように感じるが…？
#とくダネ
愛ちゃーーん＠ガガガ
@my1202
私が免許取った時確かに「急ブレーキあまりよくない」だった‼️
#とくダネ
ロロッタ
@rorotta355
急ブレーキは教習所で習ったなぁ。
むしろハンドルで避けるのは駄目だって教わって、試験で鳥が道路に入ってきてハンドルで避けた人が減点させられていたよ。
ってか、信号待ちの園児と保育士に突っ込んだ事故もハンドルで避けようとしたのが原因の一つでもあるし。
#とくダネ
みつい⭕️りゅう
@RyongGun
#とくダネ 見てて思うんですが
MTのみで取った人だから、ブレーキの際にクラッチがセットだったこともあって云々
えっと、まず乗る車がATかMTかで対応できない時点で、運転するなという極論に至りたいのですが、、、
おこ
@ogawatch_2
自分車持ってないし免許も取ってないから分かんないんだけど何故にアクセルとブレーキ隣あってて同じ『踏む』という動作で機能するのか…そしてより重要なブレーキのほうが『足をより高く上げないと踏めない』高いハードルになってるのか…
車の設計おかしくね？
#とくダネ
直-jks_rururu-進
@zikzinrururu
段差かと思ったらスロープだったんだ。スロープも上がれないならブレーキなんて踏めるわけないよね。
ブレーキがきかなかった。って言ってるけど、踏む力が足りなかったんだよね。
車のせいにするな。
#飯塚幸三
#とくダネ
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