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ビック城猫バンバン寅年🐅O型🅾
@banbankobigfore
なんで車掌さんはあんなしゃべり方なの?騒音を避けるため。
車内放送装置が普及は七十年前。避難のために車内放送システムで確実に声を届けるために。
しかし、走行するときにレールのこすれる音など騒音が生じるからマイクを通したときに乗客に聞き取りやすくした。
#チコちゃんに叱られる
くっくろびん
@cockrobbin5
電車の車掌さんがアノ鼻に掛かった声なのは、騒音を避けるため…
普通に喋ると車内の騒音にかき消されるため、「鼻腔共鳴」と呼ばれる鼻に掛かった声が高めの音が聞き取りやすいとされる…が、近年はマイクの性能が上がったため、現在は普通の喋り方が多い
#チコちゃんに叱られる
Q太郎
@Q0o4Z7
#チコちゃんに叱られる #車掌
車両発生装置は桜木町事故をきっかけに全国的に普及。
しかし、列車の難点である騒音が発生してしまうのは、乗客にとって不快に。
そこで車掌の独特な喋り方をする事で、乗客に聞こえ易い様にする。
これを『鼻腔共鳴』と言う。
うきらぶ@リベンジの春が来る🌸
@wistaria_king
こんチコわ〜
車掌さんのアナウンスそんな理由があったのねぇ
放送装置の性能が上がって
最近は鼻腔アナウンスする方が少ない
中川家礼二のは古いタイプだぞって
教えてあげたいwww🤣
#チコちゃんに叱られる
しいなあやの
@tiny_moon
マイクの性能が上がってるから普通の喋り方になってる車掌さん多いみたいだけど私は聞き取りづらいので鼻腔共鳴で話して貰えると大変ありがたい
あの鼻にかかった声の方がよく聞こえる
#チコちゃんに叱られる
ロコネ
@8jmdgJD4mA
車掌さんのしゃべり方にそんな理由が👏🚞
でも今は変化してきたんですね〜📝
岡村さんから、中川家に伝えときますと笑いに🤭
#チコちゃんに叱られる
#岡村隆史
#ナイナイ
hakase3
@hakase3
鉄道が導入された初期の頃は、マイクの性能が悪くて中低域の音が拾えなかったので、声色を高音にしないと拾えなかったから。いまやってる車掌は伝統と言うか先輩の真似。 #チコちゃんに叱られる
ぐですが@当面最後の大阪‼️😭💧
@DufMayStagea01c
最近自動放送はもとよりワンマン運転も増えつつあるから車掌さんの肉声放送を聴く機会は減りつつあるよね😥💧。
#チコちゃんに叱られる
#チコちゃん #NHK
#日本放送協会
kouchan@泣き虫番長
@kouchan_70
車掌さんにアナウンス云々のインタビューしているのが、みな中川家礼二さんや徳永ゆうきさんに見えてしまうのは気のせいか(´Д`)
#チコちゃんに叱られる
ISHIKAWA Koutarou
@stein2nd
って事は、普段は、エフェクト「鼻腔共鳴」を導入すれば、車掌さん個々人に、スキル「鼻腔共鳴」を習得させる必要はない、かぁ。 #チコちゃんに叱られる
Hu4WDアパッチ
@Hu4WD
NHK総合 チコちゃんに叱られる!
電車の車掌はなぜあの喋り方なのか→騒音を避け車内で聞き取り易い音の周波数だから
そうだったのか!
さかなさかな💉💉💉💉
@yuiyui999
通常はマスクをつけておこなっていますっていうけどさすがに 車掌は通常は乗車中は、一人 、なんだし外してていいと思うぞ。 #チコちゃんに叱られる
たなちん【JC 24,KO52】
@chintosu
今日の
#チコちゃんに叱られる
車掌さんの独特な声の謎
…駅員さんのホーム監視の時の声の謎も解明してくれ🤣
甲高い声で放送する人より🤣
江流沙
@hknners
でもたしかに最近は普通に喋ってる車掌さんもいるよな。電車の騒音もそんなに感じない気がするし #チコちゃんに叱られる
JOFPサポーターリーダー
@mxe04650
@2nd_michinosuke @pom_de_koikara 1957からチコちゃんに叱られるに初登場乃木坂の高山一実さん。車掌さんのだみ声について、いきなり正解!
アップルフリッター
@fritterapple
確かに、最近普通に喋ってる車掌さん増えたけど、人によっては全然聞こえないことあるわ
#チコちゃんに叱られる
サイレントトラベラー@Liella!西武ドーム
@slpolient
放送装置の性能が上がったため、最近の車掌は普通の喋り方になっている。
#NHK #チコちゃんに叱られる