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RailRhythm2000
@syonandensya
#g0mr火
鉄ヲタ的には、地味な田端&田町&大崎こそ停車すべき！
田端・田町
→京浜東北線と対面乗り換えできる両端だから
大崎
→車庫があり、乗務員交代が必要
そもそも埼京線や上野東京ラインが快速の代わりをしてくれてるから、あっても意味ないw
きくやん
@m6HswRQ88K4aM34
池袋
東京
上野
新宿
渋谷
秋葉原
浜松町
有楽町
これくらいしか、思いつきません。
ただ、埼玉県民の僕からしたら、埼京線、京浜東北線、湘南新宿･上野東京ラインがあるので、山手線に、快速はいらないと思います。朝だけとか、夜だけにしたら、需要はありそうですけどね。
#g0mr火
緑16号
@green6116green
快速停車駅。
実に芸能界またはメディア業界らしい発想 だなと。
他社路線の乗り換え等利便性・乗車数からの集客などを考えたら
・池袋駅
・高田馬場
は必須だと思うのだけど。
一般人との感覚差が如実に出た感じ。
#g0mr火
あまるな
@chu_bay2
京浜東北線の快速や、埼京線湘南新宿ラインで速達性をカバーリングできてるエリア(主に東〜南の駅)は停車駅増やして、
京浜東北でカバーできない北側エリアを優遇する停車駅にしてほしい気もした。
#g0mr火
ひかみん@HOK
@hok_snowrabbit
中央線快速の四ツ谷停車…
東京駅で詰まるのと昔飯田橋近くに貨物駅があったからね…
今は新宿から先は追い抜き出来ないからかな…
#g0mr火
#午前0時の森 #NTV #STV
銀河鉄道999plus ikura推し
@19810725
#午前０時の森お便り
JRの快速は昼間だけしか運行しないからそれを考えると
乗り換え駅か大学がある駅などが良いと思う。
西日暮里とか巣鴨は止まっても良いかも
あいみ@ウインボ0.5th！
@nkym_bask0sd
他路線が並走してたら止まらなくてもいいと思う🤔京浜東北が快速で飛ばす所は止まらないとだな🤣 #g0mr火 #午前0時の森
green
@emi98276325
#g0mr火
その駅の魅力じゃなく
そこからの乗り継ぎ！可能な駅が魅力だよ。
そこまで、快速で向かいたい！
のが、理想😆
あめの🥦
@rainsakura
地方民はなるほどなあという感想です（）快速準快速特急を調べてからでないと乗れない旅行民（）
#午前0時の森
#g0mr火
君羊馬よっちゃん とんぼ
@grm7mst
今のままだとだいぶ偏る形になるけど浜松町は快速止まって欲しいな、
羽田空港を使うときは必ずよる駅だし
#g0mr火
yuki
@ngnl_yuki
#g0mr火
こうしてみると外側にメジャーな街で
上下はマイナーな街が多いような🤔
この快速わりと異論ない🤣
田代武蔵
@px4wjITEIs4gOs1
S.y@冴えカノは永遠に不滅❗
@Sy82696776
若林と水トちゃんの山手線快速中々面白かった😄
言ったら、企画潰しかもしれないけど山手線の快速って、上野東京ラインと湘南新宿ライン、埼京線だよね？？
#午前０時の森
#午前０時的山手線「快速」
hiro 地球が丸い多和平
@358john
山手線に快速の駅を10個作るとしたら。楽しかった。あそこはいる、いらないの妄想で娘と盛り上がった（笑）
#午前0時の森
#g0mr火
ういば
@uiba_takakura
日本テレビ「午前０時の森」山手線に快速ができたら。色々しゃべっていたけど最終的には無難に落ち着きました。10駅縛りだと田端が入って有楽町か新橋が抜ける感じでしょうか。
メロン
@777out
一部区間は快速通り越して新快速、特快(特別快速)になっているような気が…
山手線は大阪環状線のように行き先不明になったら面白いかも
↑池袋から急に大宮行きになったり、品川から急に横浜行きになったり、新宿から急に八王子行きになったり
#g0mr火
#午前0時の森
yoonta🐰😘🙃
@jkynjnyk
新橋、有楽町は快速止まらんでいいからその代わり日暮里とかかな
#g0mr火
Katsun
@Pianshan0407
自分だったら、新橋外して日暮里にするかなぁ。
成田に行く時、日暮里から京成線に乗りたいことがある。
池袋〜日暮里・上野って、一本でいける上野東京ラインとか湘南新宿ラインとか埼京線のような快速線的なのがないから不便なんだよね。
#g0mr火
すらり
@surarisurari
山手線の快速駅。
地方民の意見を言えば妥当だと思う。
でもこれ以上話題を広げるのは地方の視聴率が下がります。
#g0mr火 #午前0時の森
#若林正恭 #水卜麻美
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