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ohnoch
@ohnoch
#ひるおび
アホか、今回は車両のドアは空いてた方がいいに決まってるだろ。
無能な駅員より優秀な乗客。
MOGURA
@PULIUSU
新幹線のホームドアは、車両側で人感知すると開くんだけど、在来線はしないんだね
#ひるおび
(匿名)
@TwitCastinCuest
車両がホームに進入してるんだから
微調整するまえに扉の開閉作業できるやん!
#ひるおび
狸
@f49JztLAwhEaSLZ
#ひるおび
恵さんが車両に乗り合わせていても興奮して適切な行動取れないだろうな。
ポチ poti
@hittukipoti
そら無理だろ。煙がモウモウしてるのに両先端車両まで行くわけない。
#ひるおび
和 紗月
@mdp_csi
車両の窓をぶっ壊す…あ、壊す物がないか…都会は恐ろしいなぁ… #ひるおび
満月
@WrGmyzFDIHSv6ZW
#ひるおび
先頭車両を殺人鬼に占領されたらどうするんや
ぶらこうじ/burakouji-Thinker(公式)
@burakoji_think
鉄オタを全車両常駐しましょう
#ひるおび
のりたま
@nrtm5000
窓から外へ出る他の対応としては、
先頭車両、最後尾の乗務員室に移動して外へ出る。
各車両に消化器もある。とのこと。
殺人犯がいる状況では逃げる以外に無いけどね。
#ひるおび
JetUL
@JetUL1984
車両全体に伝えなくていいですかとか、電車学校の先生に答えをしつこくもとめるのおかしいでしょ。聞く観点間違ってるでしょ。先生がかわいそうすぎる。
#ひるおび
moston
@mo_smaston
電車の非常通報装置はボタン押したら通話できるだけじゃなく、監視カメラが作動して運転士等に社内の様子がひと目で分かるようにすればいい。監視カメラは各車両に設置するべきだね。
#京王線事件
#ひるおび
ロイ🐱🐼💧👶🐶🐾
@ASKS9832
ひるおびでジャーナリストの鉄道車両説明、酷すぎる💦
ドアコック切るだけじゃ電車止まらないわ
あと、なんで係員対応が悪いような報道もどうにかして欲しいわ
大日方先生の説明的確に頑張ってください
大日方先生見ると、最後の出番組んで深夜マック行ったな~っていつも思い出すな
ゆみ
@yummy_disney
やっぱり京王線の事件、緊急停止ボタンが押されたことをすぐに車内アナウンスして国領駅に緊急停車しますって言えば、乗客がドアコックを操作することはなかったんじゃないの?他の車両の人に何かあったことを伝える為にも車内アナウンスは必須だと思う。
#ひるおび
かぴばら
@capybara_beaver
電車の刃物放火事件について、ひるおびの恵氏は当該車両で非常ボタンが押されたときは直ちに全車両で警報が鳴るべき、乗客全員に事態を知らしめるべしという論調だが賛同できん
全車両で一斉にパニックが起きる方がより危険だと思う
まいたけごはん
@jpp4869
ドアコック使われたから車両が動かせなかったんだっけ? #ひるおび
マルティム
@maltim1616
#ひるおび
の恵俊彰。
非常コックでドアが自動で開かない事や非常通報ボタン押した時の警報が全部の車両でならないのはどうなのか?って言ってたけど、非常コックは説明シール貼ってあるし、普通の火災報知器は直階と直上階しか警報は鳴動しない。警報装置の事を少しは勉強してから発言してほしい。