最終更新 :
548 ツイート
1
4
常磐ミカmaki
@maki89590172
#ブラタモリ
ガルパン のBGM、流れてましたね。
何故か発狂してました。
あと鉄道の力は凄く大事だよね。
バス転換している所もあるけど、やはり鉄道があって地域が活性化すると思うんだよ。
小林浩介
@kosukekobayashi
今夜の #ブラタモリ は「ゆふいん」
道路と鉄道が物語る発展の歴史が面白かった！
雄大な由布岳に感動したのは8年前の春のこと
はてブ村民2021年五輪微妙 謎の多忙まだ終わらずの垢 February音声ツイートは電車の音に使う
@norinotuku
天領街道 陸軍演習場 鉄道とまさに遅咲き観光地だ #ブラタモリ
ぽぽ笑📎
@tuyoc3h7i9a5k0i
大分と久留米の別れ道…
湯布院が有名な温泉地になるための道
湯平温泉が盛んな頃
湯布院はまだ下積みを続けていた
一六さんを中心に大きくわん曲した路線の鉄道を湯布院に通した
一六さんは素晴らしい✨
#ブラタモリ
#ゆふいん
ぴらʓく
@tqwu1atsyhvq8b2
鉄道のえぐいカーブのおかげで客が集まりただの村から一気に有名になった由布院
衛藤一六が誘致をしたので一六カーブと呼ばれている
#ブラタモリ
佐藤竜一
@12842987
ブラタモリ、とても面白かった。湯布院は地元の名士によって鉄道が通ったことが、今日の隆盛を招いた。鉄道が通る通らないで、街が衰退したり、にぎやかになったりすることは全国各地であったに違いない。
Dr.Taira-虫ac
@rplelegans
ブラタモリで由布院と久大本線をとりあげていましたが、昔この鉄道には採集旅行で随分お世話になりました。日田市で分岐している日田彦山線は当時まだSLで、トンネル内で窓から腕を出してはススがつくのを楽しむなどバカなことをしてました。
何となく暇人
@ZT0An3bn48VrIQH
由布院、観光地として認知れたのは戦後ではないかな、実質。“我田引鉄ぶり”の鉄道と車社会化で。
それよりも、由布院は近代以降のスイスと重なるかもと個人的感想。近代化と観光という点で。
#ブラタモリ
丁まで堕ちた艦これ
@lyrical_nanofei
ブラタモリで由布院は我田引鉄の誘致で遠回りとあるが、
小学館の日本鉄道名所8の勾配標とGoogleマップの地形図を見ると、長大トンネルを掘れない当時としては、技術的に妥当と思う。 #ブラタモリ
しししんご
@Lions_shishi
久大本線が湾曲してる理由、地元住民の鉄道誘致の結果で、その甲斐あって由布院が一大観光地になったと聞いたあとに、キハ200が走ってる映像が流れたら鈍行遠征魔は泣きそうになったよ、乗りに行ったとき誰も乗っていなかったなぁ
#ブラタモリ
SO(・-・)GO
@mezotaro
番組構成的に大正時代に鉄道が通ってめでたしで終わってしまったけど、大分で温泉地の代名詞といえば大阪･神戸から船で直行できた別府だよね！の時代が暫く続きます
別府を追い抜いたのはゆふいんの森号、バブル期の大規模開発、そして大分道の全線開通が続いた80-90年代です #ブラタモリ #nhk
cp0223
@cp0223
由布院がずっとNo.1をキープしてるのは町ぐるみですっごい努力してるからだよね。鉄道はきっかけの１つにすぎない。 #ブラタモリ
yellowfire
@yellowfire0
#ブラタモリ ゆふいんの森号のあの芋虫感がいいんだなこれが
市街の平地まで湯布院の有力者が鉄道引いたのすごいね
田中角栄もそうだったがやっぱり鉄道は重要なのか
カレン糖
@culen_sweets
明治時代には､永山府政所路にかわる道として大分～日田～久留米をつなぐ新しい馬車道が由布院盆地の端につくられる｡さらに大正14年に由布院の中心をとおる鉄道が敷かれて､発展の起爆剤に｡というわけで今日の #ブラタモリ は遅咲き由布院が人気温泉地となった歴史を辿る回でした｡
#タモリ #草彅剛
magicarp ポケモンやる
@magicarp129
今言われた通り湯布院の重要な鉄道の久大線、九州豪雨被害の後動いてないままなんや。観光客だけじゃなく、あの辺の高校生は通学に毎日使ってる鉄道なのよ。はよ復活してほしいね。
#ブラタモリ
ひ ろ
@hiro_hrkz
#ブラタモリ 久大線の話に納得がいかなかったのだけど、標高と距離を測りながら見るとやはり県道11号のルートに鉄道を通すのは無理で、一旦由布院の盆地に入らないと勾配がきつくなりすぎる。南由布から北上しても連続30‰くらいになるから、電気鉄道ならともかく、避けたいところであるな。
overQ⚕
@overQrevo
明治時代まず馬車道が作られ、それにとって替わる鉄道が作られたが、鉄道は誘致によって由布院へ迂回し、温泉地由布院ができた。明治の馬車道は播磨にもあり、生野銀山から柳田国男の故郷・福崎を経由して、瀬戸内海の港に達していた。のち鉄道の播但線がとって替わる。同じパターンだ。 #ブラタモリ
好いーと九州
@suito_kyushu
・久留米・大分を結ぶ久大線は、馬車道と同じ目的地だが分かれ道が。鉄道は盆地を大きく曲がって由布院に。→当時から人気の湯平温泉までは既に路線があった。今度鉄道誘致できないと由布院に先はない。そんな思いから、衛藤一六が鉄道を誘致。北由布駅が出来た。（7/8）
#ブラタモリ #大分 #由布院
秋ゑびす●2/15 涅槃会(釈尊入滅)
@yamashita99
久留米〜大分の道路が鉄道になり、#久大本線 (久大線)と呼ばれる。
【久大=及第(落第の反対、合格と同義)】として、受験生や浪人生に喜ばれる。
#ブラタモリ
NAL / ナルサワトモアキ
@wastedays
湧出量日本第2位のポテンシャルがありながら人気温泉地への決め手が鉄道誘致、というのも身も蓋もない現実、という感じがする。 #ブラタモリ
タレント
番組
ランキング
